今天上午，特斯拉的官方社交媒体发布了一条消息，回顾了2008年第一代Roadster的诞生，它展示了电动车在性能与设计上的巨大潜力，令人赞叹不已。如今，新一代Roadster再次犹如重磅炸弹般登场，马斯克表示它是“人类驾驶历史的巅峰之作”。从重新塑造电动车的定义，到不断突破对交通工具的传统认知，Roadster的传奇仍在延续。

在10月15日，美国德克萨斯州举行的发布会上，经过九年的等待，特斯拉终于推出了第二代Roadster。这款电动超跑在现场演示中展现了腾空而起、空中翻转及倒挂悬停等惊艳的表演，仿佛它真的“飞起来”了。此外，官方还发布了新Roadster的细节照片。新车内饰采用纯白色设计，座椅两侧加厚的运动造型提供了卓越的侧向支撑；它配备了线控转向盘，座舱设计极为简洁，中央大屏辅以前方的两块小显示屏，显示核心驾驶信息，几乎没有多余的物理按键。

这款新Roadster的最大亮点在于采用了与SpaceX联合研发的冷气推进系统，内部代号为A71。这一系统由多组高压气体喷嘴组成，不依赖燃料燃烧，在极限状态下可以辅助加速和提升过弯性能，甚至让车身短暂离地。同时，特斯拉为新车搭配了风扇吸附系统，通过制造负压将车身牢牢压在路面上，显著提高了抓地力。官方称，这一系统使得Roadster在过弯时的横向加速度最高可达2g。目前，特斯拉官网已开启该车的预订，Performance版本的预付款为33.2万元。马斯克在发布会上确认，全新Roadster预计于2028年正式投产。